6月14日，記者從上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，為實(shí)現(xiàn)到2020年基本建成上海國(guó)際航運(yùn)中心國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，切實(shí)提升上海核心競(jìng)爭(zhēng)力，上海正式發(fā)布《上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020）》（下稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》），其中包括上海將重點(diǎn)推進(jìn)六大舉措。
近年來，上海在推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)方面成績(jī)顯著：上海港已成為中國(guó)大陸集裝箱航線最多、航班最密、覆蓋面最廣的港口，進(jìn)一步鞏固了海港國(guó)際樞紐地位；上海已成功構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)“一市兩場(chǎng)”城市機(jī)場(chǎng)體系，亞太門戶復(fù)合航空樞紐地位基本確立；上?，F(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)功能不斷完善，初步形成外高橋、洋山-臨港、北外灘、陸家嘴洋涇、吳淞口、虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)周邊等航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)；上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好，目前已形成“吳淞口國(guó)際郵輪港+國(guó)際客運(yùn)中心+外高橋備用碼頭”的“兩主一備”格局，郵輪和旅客接待量快速增長(zhǎng)。
《三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2020年，上海要基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。
其一，航運(yùn)樞紐功能國(guó)際領(lǐng)先。對(duì)接“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”國(guó)家戰(zhàn)略，建成以智慧高效的集裝箱樞紐港、品質(zhì)領(lǐng)先的航空樞紐港、國(guó)際一流的郵輪母港等為特征的具有全球影響力的國(guó)際航運(yùn)運(yùn)營(yíng)中心。集裝箱年吞吐量突破4200萬標(biāo)準(zhǔn)箱；航空旅客年吞吐量達(dá)到1.2億人次，貨郵年吞吐量達(dá)到440萬噸；郵輪年接待出入境游客350萬人次。
其二，航運(yùn)服務(wù)能級(jí)大幅提升。提高現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)對(duì)外輻射能力和國(guó)際化水平，基本建成國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心，集聚航運(yùn)服務(wù)全要素。全球百?gòu)?qiáng)航運(yùn)企業(yè)和國(guó)際航運(yùn)組織進(jìn)一步增加，海事法律與仲裁、航運(yùn)融資與保險(xiǎn)、海事教育與研發(fā)、航運(yùn)咨詢與信息等服務(wù)能級(jí)進(jìn)一步提高。
其三，航運(yùn)創(chuàng)新能力全面增強(qiáng)。深化航運(yùn)制度創(chuàng)新，對(duì)標(biāo)國(guó)際貿(mào)易便利化最高標(biāo)準(zhǔn)，口岸綜合效率和營(yíng)商環(huán)境達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。打造航運(yùn)科技創(chuàng)新高地，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等新技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。樞紐港建設(shè)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)能源清潔、能耗節(jié)約、污染物受控、土地岸線資源集約利用。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，上海將重點(diǎn)推進(jìn)六大舉措，包括打造世界先進(jìn)的?？諛屑~港；優(yōu)化完善樞紐港集疏運(yùn)體系；促進(jìn)航運(yùn)綠色、安全、高效發(fā)展；全面提升現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)能級(jí)；加強(qiáng)區(qū)域港航發(fā)展協(xié)同；加強(qiáng)航運(yùn)中心建設(shè)保障。
