航運(yùn)界網(wǎng)消息，臺(tái)灣長(zhǎng)榮集團(tuán)創(chuàng)辦人暨總裁張榮發(fā)，1月20日上午11時(shí)5分安詳辭世，享年89歲。
眾所周知，長(zhǎng)榮集團(tuán)是臺(tái)灣十大財(cái)團(tuán)之一，資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元。長(zhǎng)榮海運(yùn)公司是世界上最大的航運(yùn)公司之一，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。長(zhǎng)榮集團(tuán)的老板張榮發(fā)更是當(dāng)今世界新船王，被譽(yù)為“海上之帝”，還以500億元的財(cái)富凈額并列臺(tái)灣第4大富豪。此前，據(jù)《福布斯》2015年臺(tái)灣富豪排名顯示，張榮發(fā)以540億新臺(tái)幣在臺(tái)灣位列第18位。
張榮發(fā)簡(jiǎn)史
2014年，87歲高齡的集團(tuán)總裁張榮發(fā)喪偶后，與時(shí)年66歲的李玉美再婚。據(jù)資料顯示，1927年10月6日出生的張榮發(fā)17歲進(jìn)入日本船運(yùn)公司工作，后成為航海技術(shù)員，歷經(jīng)15年航海生涯，于1968年9月1日創(chuàng)辦長(zhǎng)榮海運(yùn)，即長(zhǎng)榮集團(tuán)前身。1985年，長(zhǎng)榮集團(tuán)創(chuàng)立世界最大船隊(duì)，一躍成為世界最大的貨柜船公司，自此成為全球航運(yùn)界的領(lǐng)導(dǎo)品牌。臺(tái)灣開放空禁后，于1989年成為臺(tái)灣第一家民營(yíng)國(guó)際航空公司長(zhǎng)榮航空，在他的領(lǐng)導(dǎo)下長(zhǎng)榮集團(tuán)成為全球知名國(guó)際交通運(yùn)輸集團(tuán)。
張榮發(fā)曾說(shuō)過(guò)：“膽大心細(xì)，勇于冒險(xiǎn)”是創(chuàng)業(yè)能否成功最重要的關(guān)鍵。如果遇到困難就轉(zhuǎn)彎，到最后恐怕會(huì)一事無(wú)成。做事業(yè)也千萬(wàn)不能半途而廢，決定方向后就要想辦法完成。事實(shí)證明他一步步也是這樣走來(lái)的。
除此之外，長(zhǎng)榮集團(tuán)在全世界共投資經(jīng)營(yíng)八座貨柜碼頭，作為主要的區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心，分別是臺(tái)灣的臺(tái)中港32、33號(hào)貨柜碼頭、高雄港第四、第五貨柜中心、巴拿馬的個(gè)朗貨柜碼頭、意大利的塔連多貨柜碼頭、臺(tái)北碼頭、寧波碼頭及在全世界尚有10余個(gè)未定案之碼頭投資項(xiàng)目等等。
此后，長(zhǎng)榮集團(tuán)更是借由海運(yùn)奠定的根基，進(jìn)而拓展到陸上運(yùn)輸、航空與旅館等各領(lǐng)域。
可想而知，在這樣不景氣的航運(yùn)深冬里，一個(gè)時(shí)代船王就這樣安靜慈祥的離開，多少是帶著一絲遺憾，一絲懊悔和不甘的。2016年1月20日的今天，之于長(zhǎng)榮集團(tuán)來(lái)說(shuō)是歷史上最黑暗的一天，也是值得銘記的一天；而之于整個(gè)航運(yùn)業(yè)而言，也許這將是一個(gè)舊時(shí)代船王的落寞。
前民進(jìn)黨主席陳水扁，作為專供海商法的律師，曾為長(zhǎng)榮海運(yùn)擔(dān)任常駐法律顧問(wèn)，并且從政后依然長(zhǎng)期接受長(zhǎng)榮CEO張榮發(fā)的資助。在2000年臺(tái)灣大選時(shí)，張榮發(fā)并擔(dān)任陳水扁的“國(guó)策顧問(wèn)”，而沒(méi)有幾年之后，由于種種原因，張榮發(fā)以罕見(jiàn)的語(yǔ)氣批評(píng)扁政府沒(méi)有航運(yùn)政策，每天只想著選舉，徹底分道揚(yáng)鑣，并力挺“九二共識(shí)”，呼吁兩岸和平。
長(zhǎng)榮海運(yùn)現(xiàn)狀
事實(shí)上，張榮發(fā)老先生的離世并未對(duì)長(zhǎng)榮海運(yùn)的實(shí)體管理造成影響，長(zhǎng)榮集團(tuán)次席副總裁、長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)早已是該集團(tuán)的實(shí)際掌舵人。在2015年12月18日由航運(yùn)界網(wǎng)發(fā)布的年度最受關(guān)注100人榜單中，謝志堅(jiān)先生名列第23位。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)榮海運(yùn)2015年三季度營(yíng)業(yè)收入為330.3億臺(tái)幣，另?yè)?jù)航運(yùn)界網(wǎng)監(jiān)測(cè)，長(zhǎng)榮海運(yùn)2015年11月下旬與臺(tái)灣國(guó)際造船（CSBC）及日本今治造船（Imabari）簽下10艘2800標(biāo)箱的集裝箱船訂單，總造價(jià)高達(dá)3.9億美元。
截至發(fā)稿時(shí)分，鳳凰新聞也總結(jié)出7條張榮發(fā)老先生的生前名言錄
1、做任何代志，用不用心，別人都感受得到，你必須真有心！
2、臺(tái)語(yǔ)有句話叫“相遇會(huì)到”，做什么事，都該留給別人余地。
3、每個(gè)人一生中，加減都會(huì)受到別人的幫忙，我們都該點(diǎn)滴在心頭，欠人一分，要想辦法回報(bào)十分。
4、人生很奇妙，讓你懷念的很可能都不是錢買得到的東西，有時(shí)事業(yè)做再大，最想要的卻是簡(jiǎn)單的滋味和真心的對(duì)待。
5、我有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)世界各國(guó)政要、也見(jiàn)識(shí)過(guò)各國(guó)經(jīng)貿(mào)與社會(huì)政策，也樂(lè)於分享心得給自己的政府。官員來(lái)問(wèn)我，我就會(huì)暢所欲言，常常有嘴說(shuō)到?jīng)]涎，但往往忠言逆耳。
6、這幾年，講那么多建言，不如從道德扎根做起，政府有德道心，就會(huì)設(shè)身處地為民著想、傾聽(tīng)民意；企業(yè)家有道德，賺錢就取之有道。
7、“膽大心細(xì)，勇于冒險(xiǎn)”是創(chuàng)業(yè)能否成功最重要的關(guān)鍵。如果遇到困難就轉(zhuǎn)彎，到最后恐怕會(huì)一事無(wú)成。做事業(yè)也千萬(wàn)不能半途而廢，決定方向后就要想辦法完成。
