6月1日是國際兒童節(jié)。中午11點58分，中國船舶集團所屬中船澄西船舶修造有限公司28號8.2萬噸散貨船順利下水，標(biāo)志著公司在堅決打贏疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營攻堅戰(zhàn)又取得了新的成果，為時間過半、完成任務(wù)過半夯實了基礎(chǔ)。
28號8.2萬噸散貨船是中船澄西為韓國SM集團建造的六艘“綠色船舶”的最后一艘，該船性能優(yōu)越，綠色環(huán)保，配置了主機EGR,主柴油發(fā)電機SCR，脫硫EGCS煙氣洗滌系統(tǒng)，各項性能指標(biāo)達到公司8.2萬噸系列船最好水平。該船于4月15日順利上船臺，經(jīng)26天搭載實現(xiàn)船體“一條龍”，6月1日順利下水。盡管受疫情的巨大沖擊，但公司造船戰(zhàn)線精心策劃、頑強拼搏，再次取得了8.2萬噸散貨船46天船臺周期的好成績。
近年來，中船澄西造船不斷推進造船建模2.0，實施“三化”造船，精度造船，綠色造船，優(yōu)化工序流程，實施水上作業(yè)船臺做，船臺作業(yè)分段做，高處作業(yè)平地做，提升建造各階段完整性，“先組后涂”和“先涂后組”達到新高，形成完備的船臺下水前涂裝和管系密試完整指標(biāo)；根據(jù)本部造船勞動力需求峰谷，修造并舉，均衡雙線作戰(zhàn)需求，向管理要效益；加強管理人員內(nèi)功修煉，掌握設(shè)備性能，科學(xué)策劃，高效完成船舶各項工程。根據(jù)8.2萬噸散貨船船臺搭載日志，搭載前艏艉總段等區(qū)域率先總組，船舶吊裝穩(wěn)定在七十幾吊，船臺門機“朝起夕落”，創(chuàng)造了一天七吊的最好紀(jì)錄，船體“一條龍”周期穩(wěn)定在26天，2019年5月23日，24號8.2萬噸散貨船下水，該船船臺周期僅49天，首次走進50天，實現(xiàn)了“5090”既定目標(biāo)后將船臺周期穩(wěn)定在50天內(nèi)。
6月2日上午10點，1號910箱冷藏集裝箱船首個分段上船臺合攏，拉開了該船船臺合攏的序幕。
中船澄西造船人將繼續(xù)前行，不負(fù)韶華，爭取取得更大的成績，努力推動公司高質(zhì)量發(fā)展！
