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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成1750TEU集裝箱船系列8號船試航

   2020-07-18 船海裝備網(wǎng)5520
核心提示:7月17日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的1750TEU集裝箱船系列8號船N801提前1天完成所有試航項(xiàng)目,順利返航。公司總經(jīng)理蘇文偉、黨委書記

7月17日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的1750TEU集裝箱船系列8號船N801提前1天完成所有試航項(xiàng)目,順利返航。公司總經(jīng)理蘇文偉、黨委書記沙小飛及相關(guān)部門代表在碼頭迎接試航團(tuán)隊(duì)凱旋。

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成1750TEU集裝箱船系列8號船試航

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理蘇文偉和黨委書記沙小飛在碼頭向試航領(lǐng)導(dǎo)小組了解試航過程的具體情況


自該船下水后,項(xiàng)目組嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,積極圍繞節(jié)點(diǎn)計(jì)劃優(yōu)質(zhì)高效的推進(jìn)區(qū)域完工和系統(tǒng)調(diào)試報(bào)驗(yàn),刷新了系列船下水至試航最短周期的新紀(jì)錄。尤其是在試航前的攻堅(jiān)階段,面對時(shí)間緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),調(diào)試人員以試航節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)倒排報(bào)驗(yàn)計(jì)劃,一方面擔(dān)當(dāng)作為,互相補(bǔ)位,加班加點(diǎn)完成系統(tǒng)調(diào)試;另一方面密切跟蹤船東、船檢動態(tài),提前做足報(bào)驗(yàn)準(zhǔn)備,按計(jì)劃完成報(bào)驗(yàn)工作。在公司和船東、船檢的密切配合下,N801船的系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)進(jìn)度達(dá)到預(yù)期目標(biāo),滿足試航條件,于7月14日上午11:00開啟試航。

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成1750TEU集裝箱船系列8號船試航

試航過程中,試航團(tuán)隊(duì)根據(jù)試航大綱與試航日程安排有序開展各項(xiàng)工作,相繼了完成通訊導(dǎo)航系統(tǒng)試驗(yàn)、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行試驗(yàn)、航速測試、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)等一系列海上試驗(yàn)項(xiàng)目。經(jīng)過全體成員共同努力,所有試驗(yàn)項(xiàng)目全部通過,重要指標(biāo)和設(shè)備均滿足相關(guān)技術(shù)要求,獲得船東船檢一致認(rèn)可。


 
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