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馬士基推出綠色融資框架,包括首筆甲醇船舶債券

   2021-11-23 船海裝備網(wǎng)3720
核心提示:A.P.穆勒-馬士基于周五表示,公司發(fā)行了旗下首筆價(jià)值5億歐元(約5.64億美元)的綠色債券,用于資助建造多艘碳中和船舶。這筆10年


A.P.穆勒-馬士基于周五表示,公司發(fā)行了旗下首筆價(jià)值5億歐元(約5.64億美元)的綠色債券,用于資助建造多艘碳中和船舶。


這筆10年期債券被大量超額認(rèn)購(gòu),潛在投資者對(duì)此報(bào)價(jià)37億歐元。因此,馬士基僅支付0.75%的年息,這些債券將在盧森堡公開(kāi)交易。


這家航運(yùn)巨頭表示,這是其“有史以來(lái)最低的年利率”。


這筆資金將用于資助建造八艘大型集裝箱船和一艘支線船,這些船使用碳中和燃料甲醇,有望在2024年前投入運(yùn)營(yíng)。


正如《貿(mào)易風(fēng)》此前報(bào)道的那樣,馬士基在8月證實(shí)了與現(xiàn)代重工簽署了開(kāi)創(chuàng)性訂單,訂造8艘16,000 teu新造船和4個(gè)備選訂單。


馬士基宣布,這八艘船的造價(jià)總計(jì)約為14億美元,而另一艘支線船的造價(jià)相對(duì)較低。


 
標(biāo)簽: 馬士基
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