近日，完成加裝壓載水處理系統(tǒng)、完成貨艙和甲板全船大比例涂裝工程的“漢堡”輪提前1天開航，踏上新航程。船東對廣東中遠海運重工出色的修理表示充分肯定。
進廠初期，正是疫情防控嚴管階段，單船項目組采用電話、視頻等形式與船東、船方保持聯(lián)系，進行安全防疫交底，核對工程，梳理重點長線工程，確定好修理計劃。
施工中后期，恰逢持續(xù)惡劣天氣，對甲板和貨艙涂裝工程推進工作造成較大影響。項目組再次制定施工先后順序，將所有熱工作業(yè)提前到涂裝工程之前，通過增加人手、搭設(shè)防雨棚、發(fā)放雨衣給工人，在天氣轉(zhuǎn)好前結(jié)束了所有熱工項目，為后期的貨艙和甲板油漆贏得了寶貴時間。項目組在整個修理過程中積極主動與船東溝通，在保證質(zhì)量的前提下全力推進工程進度，最終船舶提前1天開航。
船東公司高層和船東機務(wù)經(jīng)理對項目組的工作態(tài)度給予充分肯定和高度贊揚，發(fā)來了感謝信。
