6月20日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威KNOT公司建造的15.4萬(wàn)噸穿梭油輪“DAQING KNUTSEN”順利簽字交付。
簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)，船東公司駐廠經(jīng)理Rene Tang Dannulat與舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理周建華代表雙方共同簽署了交船文件。船東代表、船級(jí)社代表、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
KNOT公司和舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已成功牽手6艘穿梭油輪建造業(yè)務(wù)，“DAQING KNUTSEN”為舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付的第5艘穿梭油輪，第6艘穿梭油輪建造合同已于今年6月16日正式簽字生效。
“DAQING KNUTSEN”建造期間，項(xiàng)目組克服疫情影響，統(tǒng)籌科學(xué)部署，合理組織生產(chǎn)，根據(jù)服務(wù)商到廠情況，合理編制航海試驗(yàn)計(jì)劃，最終較合同交船期提前8天交付。該項(xiàng)目的順利交付，進(jìn)一步深化了雙方合作關(guān)系，持續(xù)鞏固了企業(yè)穿梭油輪系列化、品牌化建造優(yōu)勢(shì)地位。
穿梭油輪（shuttle tanker）指專(zhuān)門(mén)用于海上油田向陸地運(yùn)送石油的一型油船。由于海上石油轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)要求較高，該型船大多配備一系列復(fù)雜的裝卸油系統(tǒng)，同時(shí)船舶大多配備動(dòng)力定位系統(tǒng)、直升機(jī)平臺(tái)設(shè)施，造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同等噸位油船。
穿梭油輪設(shè)備通常分為兩類(lèi)：第一類(lèi)是專(zhuān)用設(shè)備，包括艏裝載系統(tǒng)(BLS)、水下旋轉(zhuǎn)裝載系統(tǒng)(STL)、遙測(cè)系統(tǒng)、位置參照系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)、可升降艉側(cè)推(Retractable Stern Thruster)等。第二類(lèi)配備包括可調(diào)槳系統(tǒng)(CPP)、襟翼舵(Baker Rudder)、直升機(jī)甲板(Helicopter Deck)以及雙艏側(cè)推(Double Bow Thruster)等。
