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VLCC 費(fèi)率上漲 27%，中國(guó)逐步離開(kāi)俄羅斯石油

   2022-09-20 船海裝備網(wǎng)5820
核心提示：經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為，中國(guó)正在遠(yuǎn)離俄羅斯石油，尋求提高精煉產(chǎn)業(yè)供應(yīng)。VLCC 繼續(xù)獲得來(lái)自中東、美國(guó)灣和西非的大量定期租約，以滿足進(jìn)口
經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為，中國(guó)正在遠(yuǎn)離俄羅斯石油，尋求提高精煉產(chǎn)業(yè)供應(yīng)。

VLCC 繼續(xù)獲得來(lái)自中東、美國(guó)灣和西非的大量定期租約，以滿足進(jìn)口商的強(qiáng)勁需求，平均費(fèi)率因此達(dá)到兩年高位。
Embiricos 旗下318,000 載重噸 Poros（建于 2008 年）簽訂了一項(xiàng)合同，日費(fèi)率 67,400 美元，從中東到中國(guó)為期 53 天，用于Northern Petroleum項(xiàng)目。
周五，另外四艘 VLCC也獲得預(yù)定，其中兩艘從西非到印度。
此前，周四報(bào)道了 11 筆租約訂單，中國(guó)煉油商聯(lián)合石化搶定了 8 艘船。
奧斯陸船舶經(jīng)紀(jì)公司Lorentzen&Co表示，有報(bào)道表明，中國(guó)打算將本國(guó)精煉產(chǎn)業(yè)作為一扇“旋轉(zhuǎn)門(mén)”，以滿足全球?qū)o缺石油產(chǎn)品的需求，主要是歐美因能源危機(jī)亟需的汽油。



 
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