繼獲得3.33億美元IPO融資后，Asyad Shipping似乎開始著手推進(jìn)其年初公布的大規(guī)模船隊(duì)擴(kuò)張計劃。
據(jù)悉，Asyad Shipping被認(rèn)為與收購中國投資者出售的兩艘現(xiàn)代VLCC船舶有關(guān)，總價達(dá)2.05億美元。
據(jù)歐洲和美國船舶經(jīng)紀(jì)人透露，Asyad正以2.05億美元收購“Landbridge Wisdom”輪（2020年建造，307,900載重噸）和“Landbridge Glory”輪（2019年建造，307,900載重噸）。
這兩艘船目前歸屬于總部位于香港及中國的Huwell Group，由海事服務(wù)公司Heidmar負(fù)責(zé)技術(shù)管理。
船舶數(shù)據(jù)平臺顯示，這兩艘船由中船租賃（香港）和江蘇金融租賃提供資金支持。
由于兩艘船均由中國大連造船承建，船東或許選擇出售，以規(guī)避美國近期對中國建造船舶施加的不利貿(mào)易措施。
也有另一種看法，隨著歐佩克增產(chǎn)，此類船舶的買家興趣正在上升。
