據(jù)韓聯(lián)社消息，首爾中央地方法院已批準(zhǔn)了韓進(jìn)海運(yùn)的法院監(jiān)督重組申請(qǐng)，并凍結(jié)其償還債務(wù)和資產(chǎn)，直至該公司在11月25日前拿出方案。盡管韓進(jìn)海運(yùn)債權(quán)人保護(hù)僅限于韓國，但這一保護(hù)為韓進(jìn)海運(yùn)在海外的識(shí)別手續(xù)鋪平道路。
美國航運(yùn)律師普遍預(yù)計(jì)，韓進(jìn)將根據(jù)美國破產(chǎn)法第15章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，如果獲得批準(zhǔn)，那么韓進(jìn)海運(yùn)在美國的訴訟也將凍結(jié)。
此前，Zodiac Maritime關(guān)聯(lián)公司已在洛杉磯和巴爾的摩因韓進(jìn)海運(yùn)涉嫌拖欠租船費(fèi)用提出3起訴訟。此外，World Fuel Services也因韓進(jìn)海運(yùn)涉嫌未支付燃料提出一項(xiàng)489000美元官司。但法律人士表示，韓進(jìn)海運(yùn)船舶目前位于美國法警范圍之外，無法扣押。
根據(jù)VesselsValue跟蹤數(shù)據(jù)顯示，韓進(jìn)海運(yùn)租用的7500TEU“Hanjin Boston”號(hào)（建于2005年）、4250TEU的“Hanjin Montevideo”號(hào)（建于2010年）、3400TEU的“Hanjin Constantza”號(hào)（建于2011年）、10100TEU的“Hanjin Greece”號(hào)（建于2011年）均位于長灘港附近。港口發(fā)言人表示，韓進(jìn)海運(yùn)船舶目前不能辦理貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
