隨著全球航運業(yè)的不斷發(fā)展，降低排放、提高燃油效率成為了行業(yè)的重要課題。在此背景下，人工智能（AI）技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為關(guān)鍵。多家船東投資人工智能新技術(shù)的研發(fā)，如赫伯羅特在印度金奈新開設(shè)了一個技術(shù)中心，為航運業(yè)提供智能軟件解決方案；達飛投資AI研究實驗室，開展多模態(tài)大模型以及新算法研究。
近日，AI應(yīng)用有了新的研究成果，法國一家技術(shù)公司開發(fā)的軟件在船舶運營中實現(xiàn)了高達14%的燃油節(jié)省，為低碳發(fā)展提供了新的解決方案。其軟件應(yīng)用于船舶“Marfret Niolon”上，通過實時獲取“精確的天氣和海況數(shù)據(jù)”，模擬出一艘由數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動的“數(shù)字孿生”船舶。在航行過程中為船員提供優(yōu)化建議，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速、舵角以及風助推進設(shè)備的部署，從而實現(xiàn)航行的優(yōu)化。
船東Marfret航運公司對這一成果表示贊許，認為燃油節(jié)省成果非常鼓舞人心，AI技術(shù)在航運領(lǐng)域的應(yīng)用對于行業(yè)實現(xiàn)脫碳目標具有重要意義。
