對于自升式鉆井平臺來說，全程升降試驗一直被視為平臺功能試驗中最為關鍵也是風險最大的試驗之一，而本次H1379、H1369、H1348三座平臺一周內接連進行全程升降試驗在“外高橋造船”海工建造歷史上尚屬首次，也給作業(yè)帶來了諸多額外的風險和挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，三個項目組根據(jù)三座海工平臺生產(chǎn)物量，做足了充分的準備工作,制定了相應的應急預案和合理的作業(yè)計劃,并在試驗前進行了試驗流程宣貫、現(xiàn)場JSA安全分析會等，確保整個試驗作業(yè)安全順利。10月25日上午，H1379平臺率先第一個出場，于晚上19點升船至最高點150米，并在次日凌晨1點順利降到了原位。27日到30日，H1369和H1348平臺也接連完成了“從低到高、從高到低”的升降試驗的全部過程，為此次大型聯(lián)合升降作業(yè)劃上了圓滿的句號。在升降試驗過程中，三座平臺升降系統(tǒng)各設備運行穩(wěn)定，各項指標均滿足平臺性能要求，也得到了船東船檢的一致認可。
