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韓通贏吉重工啟建21萬噸散貨輪

   2025-05-08 船海裝備網(wǎng)1840
核心提示:2025年5月7日,江蘇韓通贏吉重工造船基地內(nèi),招商租賃21萬噸散貨輪項(xiàng)目首制船“HT210-434”舉行開工儀式。招商租賃、韓通贏吉及D

2025年5月7日,江蘇韓通贏吉重工造船基地內(nèi),招商租賃21萬噸散貨輪項(xiàng)目首制船“HT210-434”舉行開工儀式。招商租賃、韓通贏吉及DNV船級(jí)社代表共同出席,見證這一標(biāo)志著我國船舶工業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

新一代散貨輪:智能+綠色雙引擎驅(qū)動(dòng)


“HT210-434”船型設(shè)計(jì)載重噸位達(dá)21.1萬噸,采用智能化造船工藝,搭載符合國際海事組織(IMO)Tier III氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)和能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段要求的主機(jī),兼具低能耗與高環(huán)保特性。船體通過優(yōu)化流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),顯著降低航行阻力,提升運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性,可高效執(zhí)行全球主要港口間的大宗散貨運(yùn)輸任務(wù),為國際干散貨市場提供低碳物流解決方案。


韓通贏吉:智能化轉(zhuǎn)型賦能高端制造


作為項(xiàng)目承接方,韓通贏吉重工近年來以“智能制造”為核心,加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。其新建的智能化拼板流水線于2025年1月正式投產(chǎn),通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與智能調(diào)控,實(shí)現(xiàn)板材加工精度與效率的雙重提升;與江蘇科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的智能化造船管理系統(tǒng)已全面覆蓋物資采購、生產(chǎn)排期及人員管理全流程,助力企業(yè)構(gòu)建“透明工廠”。


招商租賃:金融賦能產(chǎn)業(yè),助力“國輪國造”


作為國內(nèi)航運(yùn)金融領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),招商租賃此次與韓通船舶重工合作,旨在通過“金融+產(chǎn)業(yè)”深度融合,推動(dòng)我國高端船舶制造自主化進(jìn)程。項(xiàng)目建成后,“HT210-434”將投入國際干散貨運(yùn)輸市場,以高效、低碳的運(yùn)營能力服務(wù)全球客戶。


“HT210-434”計(jì)劃將于2026年下半年交付,其順利開工為韓通船舶重工完成全年交付目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,也為我國船舶工業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型樹立了新標(biāo)桿。


 
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