12月7日，“船舶工業(yè)CAE軟件產(chǎn)品（流體+結(jié)構(gòu)）”V2024版在中國國際海事會展正式發(fā)布。發(fā)布會共吸引來自高等院校、科研院所、船廠、企業(yè)等國內(nèi)30家單位、近百名代表參會，引起了船舶行業(yè)廣泛關(guān)注。歷經(jīng)多次版本迭代后，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的兩個軟件產(chǎn)品海洋結(jié)構(gòu)分析通用軟件SAM 2024及船舶水動力性能CAE軟件MarineFlow 2024以全新的面貌在發(fā)布會上成功發(fā)布。
發(fā)布會由七〇二所黨委書記周偉新主持，中國船舶集團有限公司總經(jīng)理助理許淼、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶、中國空氣動力研究與發(fā)展中心科技委主任陳堅強、七〇二所所長何春榮出席儀式并致辭。
許淼對七〇二所成功發(fā)布V2024 SAM和MarineFlow軟件表示祝賀，表示該軟件的成功發(fā)布標志著船舶行業(yè)自主軟件攻關(guān)“三步走”計劃已經(jīng)邁出堅實的一步。
李彥慶認為七〇二所聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢力量共同發(fā)布的兩款流體和結(jié)構(gòu)軟件，體現(xiàn)了原創(chuàng)自主性、基礎(chǔ)關(guān)鍵性、國際領(lǐng)先性，也祝愿七〇二所牽頭發(fā)布的船舶工業(yè)CAE軟件開拓廣闊的應(yīng)用前景。
陳堅強希望研發(fā)團隊未來繼續(xù)突破現(xiàn)有軟件的發(fā)展桎梏，不斷形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)且可直接服務(wù)于船海裝備水動力性能預(yù)報的風(fēng)雷船海MarineFlow。
何春榮在致辭中指出，從2018年開始，七〇二所發(fā)揮自身優(yōu)勢，聯(lián)合國內(nèi)有志突破CAE卡脖子問題的優(yōu)勢力量，率先針對海洋裝備總體性能中最為基礎(chǔ)和關(guān)鍵的流體和結(jié)構(gòu)CAE軟件開展艱苦的自主化研發(fā)攻關(guān)，形成了自主化流體軟件MarineFlow和結(jié)構(gòu)軟件SAM，未來也希望繼續(xù)與行業(yè)內(nèi)外的同道中人、有志之士，強化供需對接、知識共享和科研成果轉(zhuǎn)化，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代，建立我國船舶CAE工業(yè)軟件產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的生態(tài)圈。
船?？萍紕?chuàng)新中心常務(wù)副主任丁軍作為代表與上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、大連理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等6家高校簽訂了《關(guān)于船舶國產(chǎn)CAE軟件產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展的合作協(xié)議》，今天發(fā)布的兩款軟件將率先進入這6家高校的課堂，以共同推動船舶工業(yè)軟件創(chuàng)新發(fā)展和高素質(zhì)軟件人才培養(yǎng)，為國產(chǎn)軟件眾創(chuàng)共享的新生態(tài)不斷注入新的活力。
2024版SAM及MarineFlow軟件相對于原先版本在多個方面實現(xiàn)重要升級改進，其中SAM V2024在軟件架構(gòu)方面進一步支持用戶二次開發(fā)和云化服務(wù)、前后處理方面大幅強化了幾何建模和網(wǎng)格劃分功能、核心求解器方面增加非協(xié)調(diào)單元，計算精度進一步提升、專業(yè)評估子系統(tǒng)實現(xiàn)了多種載荷模塊直接施加以及沖擊顯式求解、近幾年在行業(yè)內(nèi)外近50家單位開展了推廣應(yīng)用。MarineFlow V2024實現(xiàn)了CFD模擬的網(wǎng)格生成、數(shù)值計算、結(jié)果后處理全過程自主可控，復(fù)雜結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格自動生成，豐富的湍流和自由面模型，優(yōu)秀的網(wǎng)格兼容性并經(jīng)過了大量系統(tǒng)性的驗證。
2024版SAM及MarineFlow軟件的成功發(fā)布既是一個階段的結(jié)束亦是新征程的開始。七〇二所將持續(xù)加強自主攻關(guān)力量投入，在中國船舶集團的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)與行業(yè)內(nèi)外同仁一起，為全面推動國產(chǎn)軟件自主可控貢獻更大的力量！
