1月12日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為PROMAN STENA公司建造的5萬(wàn)噸甲醇雙燃料油船“STENA PROGRESSIVE”號(hào)完工交付。該船是廣船國(guó)際建造的我國(guó)第一型甲醇雙燃料油船項(xiàng)目6艘船中的收官之作，該船成功交付標(biāo)志著本項(xiàng)目圓滿收官。
廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝代表公司與船東簽署交船文件
該船于12月24日完成全部海試項(xiàng)目并返航，是本系列船第5艘實(shí)現(xiàn)燃油和甲醇模式“二合一”試航的船舶，為確保甲醇按計(jì)劃加注及碼頭甲醇模式主機(jī)動(dòng)車，甲醇加注前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)狠抓甲醇駁運(yùn)及甲醇供給系統(tǒng)完整性調(diào)試，出航前完成了主機(jī)甲醇模式碼頭動(dòng)車，為試航期間主機(jī)甲醇模式成功切換奠定了基礎(chǔ)。
該系列船是廣船國(guó)際圍繞“雙碳”落實(shí)“雙控”的成果之一，在該船設(shè)計(jì)建造過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)“敢為人先、追求卓越”的企業(yè)精神，攻克了一系列世界領(lǐng)先的節(jié)能減排、綠色環(huán)保技術(shù)，保障了該系列船高質(zhì)量完工交付。
該船配備的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動(dòng)，是船舶領(lǐng)域首次應(yīng)用水合物燃料方案，能夠控制燃燒狀態(tài)以降低廢氣排放，無(wú)需安裝廢氣處理系統(tǒng)即可滿足國(guó)際海事組織最高等級(jí)排放要求。
