近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成Hapag-Lloyd公司第四艘集裝箱船“CAUQUENES”輪的改裝工程，較計(jì)劃工期提前10天完工開(kāi)航，專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得船東高度認(rèn)可，為雙方深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該輪改裝項(xiàng)目涵蓋多項(xiàng)復(fù)雜工程，包含17道綁扎橋加高、生活區(qū)加高、新加岸電工程、VFD系統(tǒng)安裝等核心項(xiàng)目，以及59塊艙蓋、21道綁扎橋水除銹油漆，70臺(tái)馬達(dá)下地修理，貨艙除銹油漆、生活區(qū)及煙囪翻新等任務(wù)。面對(duì)工程量大、技術(shù)要求高的挑戰(zhàn)，總管小組建立全流程精細(xì)化管理體系，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，系統(tǒng)解決施工過(guò)程中的技術(shù)難題。
在關(guān)鍵工程實(shí)施中，總管小組取得多項(xiàng)技術(shù)突破。生活區(qū)改造方面，通過(guò)深化施工內(nèi)容，將吊裝至完工周期從20天壓縮至10天；綁扎橋改造單道結(jié)構(gòu)施工周期由15天縮短至7天；電氣系統(tǒng)升級(jí)采用工序并行與專業(yè)協(xié)同作業(yè)模式，將生活區(qū)電纜拉放及接線工期從10天縮減至7天，有效提升整體施工進(jìn)度。
施工期間，總管小組科學(xué)應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣情況，通過(guò)優(yōu)化露天作業(yè)時(shí)序、增設(shè)防護(hù)措施，并創(chuàng)新塢期管理方法，合理調(diào)配勞動(dòng)力，使塢內(nèi)作業(yè)時(shí)間由225小時(shí)縮短至181小時(shí)，為項(xiàng)目提前交付創(chuàng)造了有利條件。
“CAUQUENES”輪改裝項(xiàng)目的順利完成，不僅優(yōu)化了企業(yè)資源配置，也為船東節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間、降低成本。船東對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵工序周期優(yōu)化方面的專業(yè)能力給予充分肯定，為后續(xù)合作樹(shù)立了良好典范。
