馬來(lái)西亞首相納吉宣布撥款7.4億令吉（約2.3億新元）給海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)，以建造三艘沿海巡邏船，提高該機(jī)構(gòu)執(zhí)法能力，打擊海上罪案。
他周三出席馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)為新一代巡邏艇命名及啟用儀式時(shí)指出，該機(jī)構(gòu)面對(duì)的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，除了毒品走私、外籍漁民非法捕魚、偷渡、海上污染，還需應(yīng)付跨國(guó)犯罪、海上恐怖襲擊、非法開采資源等問(wèn)題。
他說(shuō)，馬來(lái)西亞海域范圍是陸地的兩倍，因此必須有相對(duì)足夠的工具，才能把保安工作做好。“去年，馬六甲海峽和新加坡海峽有超過(guò)8萬(wàn)3000艘貨船來(lái)往航駛，是全球繁忙的水路之一，我們有責(zé)任及義務(wù)確保國(guó)家海域的安全。”
他指出，2000年國(guó)際海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)年度報(bào)告顯示，除了印度尼西亞海域，馬六甲海峽是海盜聚集的首要地點(diǎn)。同年，馬來(lái)西亞警方數(shù)字顯示，馬六甲海峽發(fā)生多達(dá)57起商船和漁船遭搶劫的案件，因此，政府必須壯大海事安全配備，確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)不受這些問(wèn)題影響。
巡邏范圍已延至蘇祿海及南中國(guó)海等
不過(guò)他說(shuō)，馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)于2005年成立后，有效打擊海上罪案，在維持馬六甲海峽安全方面扮演重要角色。“近年來(lái)，除了2011年發(fā)生兩起海盜襲擊事件，以及2014年和2015年各有一起非法輸送柴油案，有關(guān)海域沒有再出現(xiàn)其他罪案。”
他指出，海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)成立之初只在馬六甲海峽執(zhí)法，但2006年開始把執(zhí)法范圍擴(kuò)大至南中國(guó)海、蘇祿海等海域。
他說(shuō)：“該機(jī)構(gòu)的巡邏船也從一開始的59艘，逐漸增至今日的255艘。但這些船大部分是海軍、警方、關(guān)稅局或漁業(yè)局的‘二手貨’，所以我們要撥款給海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)建新船，提升他們的士氣。”
他周三出席馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)為新一代巡邏艇命名及啟用儀式時(shí)指出，該機(jī)構(gòu)面對(duì)的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，除了毒品走私、外籍漁民非法捕魚、偷渡、海上污染，還需應(yīng)付跨國(guó)犯罪、海上恐怖襲擊、非法開采資源等問(wèn)題。
他說(shuō)，馬來(lái)西亞海域范圍是陸地的兩倍，因此必須有相對(duì)足夠的工具，才能把保安工作做好。“去年，馬六甲海峽和新加坡海峽有超過(guò)8萬(wàn)3000艘貨船來(lái)往航駛，是全球繁忙的水路之一，我們有責(zé)任及義務(wù)確保國(guó)家海域的安全。”
他指出，2000年國(guó)際海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)年度報(bào)告顯示，除了印度尼西亞海域，馬六甲海峽是海盜聚集的首要地點(diǎn)。同年，馬來(lái)西亞警方數(shù)字顯示，馬六甲海峽發(fā)生多達(dá)57起商船和漁船遭搶劫的案件，因此，政府必須壯大海事安全配備，確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)不受這些問(wèn)題影響。
巡邏范圍已延至蘇祿海及南中國(guó)海等
不過(guò)他說(shuō)，馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)于2005年成立后，有效打擊海上罪案，在維持馬六甲海峽安全方面扮演重要角色。“近年來(lái)，除了2011年發(fā)生兩起海盜襲擊事件，以及2014年和2015年各有一起非法輸送柴油案，有關(guān)海域沒有再出現(xiàn)其他罪案。”
他指出，海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)成立之初只在馬六甲海峽執(zhí)法，但2006年開始把執(zhí)法范圍擴(kuò)大至南中國(guó)海、蘇祿海等海域。
他說(shuō)：“該機(jī)構(gòu)的巡邏船也從一開始的59艘，逐漸增至今日的255艘。但這些船大部分是海軍、警方、關(guān)稅局或漁業(yè)局的‘二手貨’，所以我們要撥款給海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)建新船，提升他們的士氣。”
