根據(jù)ITR Economics最新發(fā)布的美國(guó)造船產(chǎn)量預(yù)測(cè)，從2020年到2021年第一季，造船產(chǎn)量的增長(zhǎng)將受限，2021年中期將出現(xiàn)增長(zhǎng)，并在2023年之前保持穩(wěn)定。
據(jù)美國(guó)NMMA稱，該公司向上修正了對(duì)6月造船業(yè)的預(yù)測(cè)，以反映美聯(lián)儲(chǔ)的新數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示，由于需求激增，2021年第三季度造船業(yè)的產(chǎn)量將增加。
ITR Economics在報(bào)告中表示，該公司可能低估了休閑海洋行業(yè)積極消費(fèi)趨勢(shì)的影響，如果第二項(xiàng)刺激法案獲得通過(guò)，將增加這一上升潛力。
該公司稱，"部分州重新開(kāi)放的情況逆轉(zhuǎn)，如果擴(kuò)大到工廠停產(chǎn)的情況，將對(duì)預(yù)測(cè)構(gòu)成不利影響。"
NMMA商業(yè)情報(bào)高級(jí)主管Vicky Yu在一份聲明中說(shuō):“由于新冠病毒爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)暫停，以及目前與大流行相關(guān)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿较拗?，截?月份的船舶出貨量約為一年前的90%。”
他說(shuō):“隨著這些限制解除，我們將看到造船生產(chǎn)的健康回升，因?yàn)橹圃焐陶谂μ幚矸e壓的訂單，以應(yīng)付夏季零售增加帶來(lái)的新船訂單?！?br />
據(jù)美國(guó)NMMA稱，該公司向上修正了對(duì)6月造船業(yè)的預(yù)測(cè)，以反映美聯(lián)儲(chǔ)的新數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示，由于需求激增，2021年第三季度造船業(yè)的產(chǎn)量將增加。
ITR Economics在報(bào)告中表示，該公司可能低估了休閑海洋行業(yè)積極消費(fèi)趨勢(shì)的影響，如果第二項(xiàng)刺激法案獲得通過(guò)，將增加這一上升潛力。
該公司稱，"部分州重新開(kāi)放的情況逆轉(zhuǎn)，如果擴(kuò)大到工廠停產(chǎn)的情況，將對(duì)預(yù)測(cè)構(gòu)成不利影響。"
NMMA商業(yè)情報(bào)高級(jí)主管Vicky Yu在一份聲明中說(shuō):“由于新冠病毒爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)暫停，以及目前與大流行相關(guān)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿较拗?，截?月份的船舶出貨量約為一年前的90%。”
他說(shuō):“隨著這些限制解除，我們將看到造船生產(chǎn)的健康回升，因?yàn)橹圃焐陶谂μ幚矸e壓的訂單，以應(yīng)付夏季零售增加帶來(lái)的新船訂單?！?br />
