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5艘“遠望”船保駕“嫦五”!造船人助力“九天攬月”

   2020-11-25 船海裝備網(wǎng)4620
核心提示:11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用“長征五號遙五”運載火箭成功發(fā)射探月工程“嫦娥五號”探測器,火箭飛行約2200
11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用“長征五號遙五”運載火箭成功發(fā)射探月工程“嫦娥五號”探測器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
5艘“遠望”船保駕“嫦五”!造船人助力“九天攬月”
為了保障此次任務,“遠望”船隊“精銳”盡出。“遠望5”號、“遠望6”號和“遠望3”號航天測量船為此次發(fā)射及后續(xù)任務提供遙測和通信支持,“遠望21”號和“遠望22”號承擔了“長征五號遙五”火箭運輸任務。這5艘船舶均由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所設計、江南造船(集團)有限責任公司建造。

今天凌晨的發(fā)射由“遠望5”號、“遠望6”號聯(lián)手開展海上測控,為火箭飛行、器箭分離等提供精準測控支持。2艘測量船分別布陣太平洋不同海域,火箭升空飛行約6分鐘后,“遠望6”號作為陸海接力測控第一棒,及時發(fā)現(xiàn)并捕獲目標,完成火箭一級工作段末段及二級一次工作段的火箭測量和軌道器測控任務?;鸺诊w行30多分鐘后,順利抵達“遠望5”號測控弧段,船上各系統(tǒng)迅速捕獲目標、精準實施跟蹤,完成入軌段火箭測量和軌道器測控任務,并利用器箭分離前后遙外測數(shù)據(jù)計算探測器入軌參數(shù)。而“遠望3”號將參加“嫦娥五號”后續(xù)海上測控任務。
“遠望21”號火箭運輸船資料圖
“遠望22”號火箭運輸船資料圖
“遠望22”號火箭運輸船資料圖

執(zhí)行此次“嫦娥五號”發(fā)射任務的“長征五號遙五”火箭此前由“遠望21”號、“遠望22”號火箭運輸船從天津港運送至海南清瀾港。據(jù)了解,“遠望21”號、“遠望22”號于2019年在江南造船進行了最近一次修理改造工程,此次修理改造除了對船體動力系統(tǒng)檢修外,還包括對貨艙的集裝箱綁扎裝置、重型吊車、空調(diào)和鹽霧過濾系統(tǒng)進行維護等。
11月19日,“遠望3”號起航

“遠望3”號于今年7月在江南造船完成為期50天中修改造工程,主要包括主機保養(yǎng)、水下設備檢修、軸系特檢、全船涂裝,以及甲板機械、塢內(nèi)工程、電氣系統(tǒng)、通導消防,廚房、住艙、工作艙等室內(nèi)舾裝等共計154項工程。
“遠望6”號資料圖
“遠望6”號資料圖

“遠望6”號于今年1月在江南造船完成為期8.5個月的大修改造工作。此次大修對船體結(jié)構(gòu)、船舶舾裝、輪機系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等7大類900余項工程進行修理改造,該船的綜合測控能力得到了進一步躍升。
“遠望5”號資料圖
“遠望5”號資料圖

“遠望5”號于2018年10月在江南造船完成為期10個月的中修技術(shù)改造,維修項目包括舾裝、甲板機械、船舶動力系統(tǒng)、特裝系統(tǒng)等十多類1000余項。

據(jù)了解,2004年,中國正式開展月球探測工程,并命名為“嫦娥工程”。“嫦娥工程”分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。其中,“無人月球探測”又分為“繞”“落”“回”三個階段,而此次“嫦娥五號”執(zhí)行的正是其最后一個階段——采樣返回。
“嫦娥一號”衛(wèi)星
“嫦娥一號”衛(wèi)星
“玉兔號”月球車
“玉兔號”月球車

2007年10月24日,“嫦娥一號”成功發(fā)射升空,在圓滿完成各項使命后,于2009年按預定計劃受控撞月。2010年10月1日,“嫦娥二號”順利發(fā)射,并圓滿超額完成各項既定任務。2013年12月2日,“嫦娥三號”成功發(fā)射,2013年12月6日,“嫦娥三號”衛(wèi)星抵達月球軌道,2013年12月14日帶著中國的第一艘月球車“玉兔號”成功軟著陸于月球雨海西北部(虹灣著陸區(qū))。2018年5月21日,“嫦娥四號”任務“鵲橋”號中繼星發(fā)射成功。其中,“嫦娥一號”測控任務由“遠望2”號和“遠望3”號完成?!版隙鸲枴睖y控任務由“遠望3”號、“遠望5”號和“遠望6”號完成。“嫦娥三號”測控任務由“遠望3”號、“遠望5”號和“遠望6”號完成?!版隙鹚奶枴敝欣^星“鵲橋”號測控任務由“遠望6”號和“遠望7”號完成。
 
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