航運界網(wǎng)消息，總部位于盧森堡的滾裝船運營商CLdN在全球最大近海滾裝船“Delphine”輪上安裝了兩個35mx5m可折疊的旋翼帆輔助風(fēng)力推進系統(tǒng)后，該輪于當(dāng)?shù)貢r間2月27日在比利時澤布呂赫重新投入運營。
“Delphine”輪在英國、愛爾蘭和歐洲大陸之間航行，是全球最大的近海滾裝船，擁有8000米車道承載能力，也是同級別中最省油的滾裝船之一。這艘2018年建造的滾裝船是CLdN船隊中第一艘安裝全球領(lǐng)先的輔助風(fēng)力推進系統(tǒng)的船舶，預(yù)計進一步減少多達10%的溫室氣體排放。
CLdN表示，未來幾個月將與根特大學(xué)海事技術(shù)部合作研究“Delphine”輪船帆的性能。
CLdN RoRo首席運營官Gary Walker表示：部署旋翼帆將最大限度地減少“Delphine”輪的燃料消耗和排放，CLdN將利用這個項目來幫助確定如何將該技術(shù)部署在公司當(dāng)前船隊和新造船上。
