招商蛇口(001979.SZ)的郵輪業(yè)務(wù)正從規(guī)劃照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
距離太子灣郵輪母港正式啟用的時(shí)間已不足一個(gè)月，準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲階段。10月20日，招商局蛇口發(fā)布期租郵輪“銀影號(hào)”的8條航線。
太子灣郵輪母港啟用倒計(jì)時(shí)
2015年12月30日，吸收合并招商地產(chǎn)并重組上市的招商蛇口把主營(yíng)業(yè)務(wù)分為社區(qū)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)、園區(qū)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)及郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)三個(gè)板塊。其中園區(qū)開(kāi)發(fā)和郵輪產(chǎn)業(yè)成為除傳統(tǒng)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)外新增的兩大業(yè)務(wù)體系。
如今，招商蛇口的郵輪產(chǎn)業(yè)有望成為行業(yè)的獨(dú)角獸。
從公開(kāi)信息中，招商蛇口為郵輪產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)備工作并非無(wú)跡可尋。5月13日，招商局蛇口宣布采用期租“銀影號(hào)”郵輪的方式與銀海郵輪公司展開(kāi)合作。深圳蛇口太子灣郵輪母港將成為銀海郵輪船隊(duì)在中國(guó)大陸的第一個(gè)母港，而“銀影號(hào)”也成為為首個(gè)以中國(guó)為母港出發(fā)的“六星級(jí)”奢華郵輪。
5月28日，招商蛇口通過(guò)公告宣布，國(guó)家旅游局批復(fù)同意在太子灣郵輪母港所在的東至后海大道-金海路-愛(ài)榕路-招商路-水灣路，南至深圳灣，西至大南山山脊，北至東濱路、大南山山腳，共計(jì)9.4平方公里的區(qū)域，設(shè)立中國(guó)國(guó)際郵輪游艇(深圳蛇口)旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。
實(shí)驗(yàn)區(qū)位于前海蛇口自貿(mào)片區(qū)內(nèi)，其設(shè)立讓招商蛇口郵輪產(chǎn)業(yè)有了更充足的底氣。
作為郵輪業(yè)務(wù)主要運(yùn)營(yíng)載體的太子灣郵輪母港將于2016年11月13日正式啟用。密鑼緊鼓的準(zhǔn)備工作已將近尾聲。10月20日，招商局蛇口與銀海郵輪共同發(fā)布“銀影號(hào)”由深圳蛇口太子灣郵輪母港出發(fā)的8條航線產(chǎn)品信息，邁出郵輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要一步。
迅隆船務(wù)(招港客運(yùn))副總趙敬華告訴記者，“銀影號(hào)”在2017年1月抵達(dá)太子灣郵輪母港前，會(huì)在新加坡對(duì)船身進(jìn)行全方位翻新。而自2017年1月起，“銀影號(hào)”將以深圳蛇口太子灣為母港，發(fā)出8條郵輪航線。
郵輪市場(chǎng)處于高速發(fā)展期
趙敬華還透露，目前招商蛇口正與哥斯達(dá)等郵輪公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談中，有望展開(kāi)合作。
事實(shí)上，在過(guò)去幾年中，招商局集團(tuán)旗下企業(yè)以獨(dú)資、參股或聯(lián)合開(kāi)發(fā)的形式，還介入了已經(jīng)營(yíng)運(yùn)的上海國(guó)際郵輪母港、天津國(guó)際郵輪母港、廈門(mén)郵輪母港的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。
招商局蛇口目前正在建設(shè)太子灣郵輪母港，作為深圳郵輪產(chǎn)業(yè)的海上門(mén)戶，項(xiàng)目包括建設(shè)泊位15個(gè)，其中22萬(wàn)GT郵輪(全球最大郵輪?？颗渲?泊位及12萬(wàn)GT(碼頭結(jié)構(gòu)按可靠泊12萬(wàn)GT郵輪設(shè)計(jì))郵輪泊位各1個(gè)，1萬(wàn)GT客貨滾裝泊位1個(gè)，800GT客輪泊位10個(gè)，待泊泊位2個(gè)。
記者了解到，在太子灣郵輪母港啟用之前，招商蛇口海上客運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體為迅隆船務(wù)和招商港運(yùn)，主要消費(fèi)群體為往來(lái)深、港、澳、珠海的商務(wù)、旅游人士等。
從郵輪行業(yè)的收入結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)模型來(lái)講，單獨(dú)郵輪母港業(yè)務(wù)的盈利能力并不強(qiáng)。而招商蛇口擬通過(guò)以郵輪母港建設(shè)為核心，打造集旅游運(yùn)營(yíng)、餐飲購(gòu)物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。一旦太子灣郵輪母港的業(yè)務(wù)模式成功，招商蛇口可以在招商局全國(guó)各地的港口推行，完成原有港區(qū)的更新和升級(jí)。
趙敬華告訴記者，“GDP超過(guò)6000美元的地區(qū)就可以發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，而深圳是超過(guò)了2萬(wàn)美元，高凈值客戶非常多。”
就全國(guó)而言，中國(guó)郵輪市場(chǎng)亦正處于高速發(fā)展期。上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心參與發(fā)布的《2015年中國(guó)在線郵輪市場(chǎng)年度報(bào)告》顯示，2015年全世界范圍內(nèi)郵輪市場(chǎng)總收入高達(dá)385.9億美元，增長(zhǎng)10.6%。而中國(guó)郵輪市場(chǎng)收入達(dá)到45.3億元人民幣，增長(zhǎng)35.2%，到2018年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)收入將達(dá)到100億元人民幣。
廣發(fā)證券的研究報(bào)告也指出，隨著人均可支配收入增長(zhǎng)，預(yù)期未來(lái)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展期，特別是一、二線城市中產(chǎn)階級(jí)的相關(guān)消費(fèi)將顯著增長(zhǎng)。
趙敬華認(rèn)為，相比國(guó)內(nèi)其它地區(qū)，太子灣郵輪母港的位置核心，交通便捷，配套齊全，相比其它地區(qū)的母港，更能夠吸引游客們選擇深圳作為出發(fā)地。
據(jù)招商蛇口2016年半年報(bào)，今年上半年招商蛇口實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額212.5億元，其中郵輪業(yè)務(wù)的營(yíng)收為1.7億元，占營(yíng)收總額的0.8%。
國(guó)泰君安一名分析師認(rèn)為，目前郵輪業(yè)務(wù)屬于招商蛇口的新業(yè)務(wù)，營(yíng)收難免偏低，但是隨著2016年11月太子灣郵輪母港的啟用，2017年郵輪產(chǎn)業(yè)收入將有大幅提升。
距離太子灣郵輪母港正式啟用的時(shí)間已不足一個(gè)月，準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲階段。10月20日，招商局蛇口發(fā)布期租郵輪“銀影號(hào)”的8條航線。
太子灣郵輪母港啟用倒計(jì)時(shí)
2015年12月30日，吸收合并招商地產(chǎn)并重組上市的招商蛇口把主營(yíng)業(yè)務(wù)分為社區(qū)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)、園區(qū)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)及郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)三個(gè)板塊。其中園區(qū)開(kāi)發(fā)和郵輪產(chǎn)業(yè)成為除傳統(tǒng)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)外新增的兩大業(yè)務(wù)體系。
如今，招商蛇口的郵輪產(chǎn)業(yè)有望成為行業(yè)的獨(dú)角獸。
從公開(kāi)信息中，招商蛇口為郵輪產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)備工作并非無(wú)跡可尋。5月13日，招商局蛇口宣布采用期租“銀影號(hào)”郵輪的方式與銀海郵輪公司展開(kāi)合作。深圳蛇口太子灣郵輪母港將成為銀海郵輪船隊(duì)在中國(guó)大陸的第一個(gè)母港，而“銀影號(hào)”也成為為首個(gè)以中國(guó)為母港出發(fā)的“六星級(jí)”奢華郵輪。
5月28日，招商蛇口通過(guò)公告宣布，國(guó)家旅游局批復(fù)同意在太子灣郵輪母港所在的東至后海大道-金海路-愛(ài)榕路-招商路-水灣路，南至深圳灣，西至大南山山脊，北至東濱路、大南山山腳，共計(jì)9.4平方公里的區(qū)域，設(shè)立中國(guó)國(guó)際郵輪游艇(深圳蛇口)旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。
實(shí)驗(yàn)區(qū)位于前海蛇口自貿(mào)片區(qū)內(nèi)，其設(shè)立讓招商蛇口郵輪產(chǎn)業(yè)有了更充足的底氣。
作為郵輪業(yè)務(wù)主要運(yùn)營(yíng)載體的太子灣郵輪母港將于2016年11月13日正式啟用。密鑼緊鼓的準(zhǔn)備工作已將近尾聲。10月20日，招商局蛇口與銀海郵輪共同發(fā)布“銀影號(hào)”由深圳蛇口太子灣郵輪母港出發(fā)的8條航線產(chǎn)品信息，邁出郵輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要一步。
迅隆船務(wù)(招港客運(yùn))副總趙敬華告訴記者，“銀影號(hào)”在2017年1月抵達(dá)太子灣郵輪母港前，會(huì)在新加坡對(duì)船身進(jìn)行全方位翻新。而自2017年1月起，“銀影號(hào)”將以深圳蛇口太子灣為母港，發(fā)出8條郵輪航線。
郵輪市場(chǎng)處于高速發(fā)展期
趙敬華還透露，目前招商蛇口正與哥斯達(dá)等郵輪公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談中，有望展開(kāi)合作。
事實(shí)上，在過(guò)去幾年中，招商局集團(tuán)旗下企業(yè)以獨(dú)資、參股或聯(lián)合開(kāi)發(fā)的形式，還介入了已經(jīng)營(yíng)運(yùn)的上海國(guó)際郵輪母港、天津國(guó)際郵輪母港、廈門(mén)郵輪母港的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。
招商局蛇口目前正在建設(shè)太子灣郵輪母港，作為深圳郵輪產(chǎn)業(yè)的海上門(mén)戶，項(xiàng)目包括建設(shè)泊位15個(gè)，其中22萬(wàn)GT郵輪(全球最大郵輪?？颗渲?泊位及12萬(wàn)GT(碼頭結(jié)構(gòu)按可靠泊12萬(wàn)GT郵輪設(shè)計(jì))郵輪泊位各1個(gè)，1萬(wàn)GT客貨滾裝泊位1個(gè)，800GT客輪泊位10個(gè)，待泊泊位2個(gè)。
記者了解到，在太子灣郵輪母港啟用之前，招商蛇口海上客運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體為迅隆船務(wù)和招商港運(yùn)，主要消費(fèi)群體為往來(lái)深、港、澳、珠海的商務(wù)、旅游人士等。
從郵輪行業(yè)的收入結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)模型來(lái)講，單獨(dú)郵輪母港業(yè)務(wù)的盈利能力并不強(qiáng)。而招商蛇口擬通過(guò)以郵輪母港建設(shè)為核心，打造集旅游運(yùn)營(yíng)、餐飲購(gòu)物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。一旦太子灣郵輪母港的業(yè)務(wù)模式成功，招商蛇口可以在招商局全國(guó)各地的港口推行，完成原有港區(qū)的更新和升級(jí)。
趙敬華告訴記者，“GDP超過(guò)6000美元的地區(qū)就可以發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，而深圳是超過(guò)了2萬(wàn)美元，高凈值客戶非常多。”
就全國(guó)而言，中國(guó)郵輪市場(chǎng)亦正處于高速發(fā)展期。上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心參與發(fā)布的《2015年中國(guó)在線郵輪市場(chǎng)年度報(bào)告》顯示，2015年全世界范圍內(nèi)郵輪市場(chǎng)總收入高達(dá)385.9億美元，增長(zhǎng)10.6%。而中國(guó)郵輪市場(chǎng)收入達(dá)到45.3億元人民幣，增長(zhǎng)35.2%，到2018年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)收入將達(dá)到100億元人民幣。
廣發(fā)證券的研究報(bào)告也指出，隨著人均可支配收入增長(zhǎng)，預(yù)期未來(lái)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展期，特別是一、二線城市中產(chǎn)階級(jí)的相關(guān)消費(fèi)將顯著增長(zhǎng)。
趙敬華認(rèn)為，相比國(guó)內(nèi)其它地區(qū)，太子灣郵輪母港的位置核心，交通便捷，配套齊全，相比其它地區(qū)的母港，更能夠吸引游客們選擇深圳作為出發(fā)地。
據(jù)招商蛇口2016年半年報(bào)，今年上半年招商蛇口實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額212.5億元，其中郵輪業(yè)務(wù)的營(yíng)收為1.7億元，占營(yíng)收總額的0.8%。
國(guó)泰君安一名分析師認(rèn)為，目前郵輪業(yè)務(wù)屬于招商蛇口的新業(yè)務(wù)，營(yíng)收難免偏低，但是隨著2016年11月太子灣郵輪母港的啟用，2017年郵輪產(chǎn)業(yè)收入將有大幅提升。
