中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國(guó)汽車出口485.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%，出口總量再創(chuàng)新高。各大車企正在加速海外布局，中國(guó)汽車出海迎來(lái)從小步快跑到大步跨越的戰(zhàn)略時(shí)點(diǎn)。
為進(jìn)一步推動(dòng)車船產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈深度融合和協(xié)同發(fā)展，更好服務(wù)“國(guó)車出海”，12月10日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司與韓國(guó)Hyundai Glovis公司共同舉辦的“汽車遠(yuǎn)洋物流與汽車運(yùn)輸船綠色智造”研討會(huì)在杭州召開(kāi)。
會(huì)議聚焦汽車遠(yuǎn)洋物流及汽車運(yùn)輸船綠色智造前沿?zé)狳c(diǎn)，圍繞汽車運(yùn)輸船綠色智造的新技術(shù)、新趨勢(shì)、新機(jī)遇，探索全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈合作，推動(dòng)中國(guó)汽車出海的新模式與新路徑，為船舶航運(yùn)企業(yè)技術(shù)服務(wù)提升提供交流平臺(tái)。比亞迪、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、吉利汽車等汽車制造企業(yè)，以及中信金租、浦銀金租、交銀金租、中銀金租、工銀金租、招銀金租、中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、韓國(guó)船級(jí)社、中船發(fā)動(dòng)機(jī)、中船動(dòng)力、中船華海、上海船舶設(shè)備研究所、青島雙瑞、瓦錫蘭齊耀、麥基嘉、上海富勛、江蘇政田、亞達(dá)、東華、Sunbo、賽爾尼克、江蘇兆勝、武漢天永等航運(yùn)物流、金融租賃、設(shè)計(jì)院、船級(jí)社以及供應(yīng)商等40多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位代表參與研討。中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部、國(guó)際合作部代表出席會(huì)議，廣船國(guó)際總經(jīng)理周旭輝、總工程師周木順參加會(huì)議。
周旭輝表示，汽車運(yùn)輸船在全球汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵樞紐作用，從汽車企業(yè)到船舶設(shè)計(jì)院所、船級(jí)社，從船廠到航運(yùn)物流公司，再到配套供應(yīng)商以及金融機(jī)構(gòu)，各個(gè)環(huán)節(jié)均為汽車出海產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的關(guān)鍵構(gòu)成部分，全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈合作是推動(dòng)汽車出海實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。他指出，綠色環(huán)保和智能制造是汽車遠(yuǎn)洋物流發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)，在全球汽車運(yùn)輸船綠色智造領(lǐng)域，廣船國(guó)際成績(jī)斐然，僅2年時(shí)間內(nèi)承接了39艘汽車運(yùn)輸船訂單，躍居全球最大的汽車運(yùn)輸船制造企業(yè)。憑借在船舶制造領(lǐng)域的深厚積淀與強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力，廣船國(guó)際有充分的能力與堅(jiān)定的決心去撬動(dòng)并激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方的潛能，共同促進(jìn)資源的整合與優(yōu)化配置，助力中國(guó)汽車出海，與各方攜手共創(chuàng)汽車工業(yè)、船舶工業(yè)更加輝煌的未來(lái)。
會(huì)上，韓國(guó)Hyundai Glovis公司執(zhí)行副總裁Taewoo Kim作“汽車出口運(yùn)輸展望與方案”主題報(bào)告，廣汽研究院發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)部部長(zhǎng)占文鋒作“廣汽低碳動(dòng)力技術(shù)及整車出口展望”主題報(bào)告，物產(chǎn)中大元通汽車有限公司副總經(jīng)理毛青軍作“汽車出海的探索與實(shí)踐”主題報(bào)告，上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇作“汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)與未來(lái)船型設(shè)計(jì)”主題報(bào)告，中國(guó)船級(jí)社工程師李子超作“歐洲碳稅和IMO綠色減排要求對(duì)車輛運(yùn)輸船的挑戰(zhàn)”主題報(bào)告，廣船國(guó)際總經(jīng)理助理崔彬作“汽車運(yùn)輸船的綠色智能制造”主題報(bào)告。
出席代表還就“未來(lái)汽車出口和物流運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”“未來(lái)汽車航運(yùn)物流低碳環(huán)保路徑探索和討論”“汽車運(yùn)輸船的安全和環(huán)保新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”等主題進(jìn)行了深入研討交流。
